欧盟对中国电动车加征关税，招致多方反对。西班牙首相呼吁欧洲各国政府以及欧盟委员会“重新审视立场”。 来看相关报道。

　　目前，欧洲电动汽车新车销量的四分之一都是中国品牌。面对挑战，欧盟官员此前表示，有必要征收关税以保护欧洲制造商免受冲击。未来几周，欧盟成员国必须就关税问题做出决定，如果通过，附加关税措施将自11月1日起适用五年。西班牙首相近日访华后明确表示，“我们不需要一场贸易战。”分析称，欧盟委员会应该与中国通过谈判达成解决方案。

　　欧洲领导人意识到竞争力丧失带来的危机感，他们希望通过对中国电动车加征关税来保护该地区的汽车产业。经济学家提醒，防御和贸易保护主义解决不了问题，反而给欧盟营商环境和绿色经济转型带来负面影响。德国业界人士认为，德国汽车工业低估了转型的动力和中国的优势，越来越多人呼吁欧盟撤销对中国电动汽车拟征收的惩罚性关税。

　　专家称，欧洲各国都从对华贸易中受惠，若乱用关税大棒，可能会伤及欧洲本土产业。欧洲本土企业和民众的诉求，都成为欧盟委员会综合考虑的因素。除了西班牙希望欧盟更加客观，德国总理也多次表示反对排斥中国电动车。中欧就电动车关税的协商仍在进行中。中国商务部部长将访欧就电动汽车反补贴案进行磋商。中国维护自身核心利益的决心不会变，同时希望欧方展现诚意、相向而行。

　　在贸易保护主义思维的驱使下，不只是欧盟，包括美国和加拿大在内的西方国家，出于对中国技术进步和竞争优势的担忧，纷纷把矛头指向中国电动车。经贸问题与地缘政治叠加，欧盟在很大程度上会受到华盛顿的影响。盲目跟随美国可能使欧盟陷入不必要的贸易战。欧盟领导人必须考虑更广泛的影响，对中国采取更为慎重和理性的看法。