宝马于2021年7月7日线上发表了这台外型极度科幻的电动踏板，在外观上原汁原味保留了概念车时期的设计，动力部分则使用源自BMW iX等电动汽车的技术

　　BMW CE 04的车头有着类似R 1250 RT的大灯风格，车头线条十分硬朗，车身、坐垫都方方正正，后轮上方也追求简洁没有任何多余的零件

　　也许宝马是为了能够装下足够大的电池保证续航能力，CE 04的车身轴距看起来十分长，座垫更是使用类似越野车的全平面设计，舒适度至少看起来一般

　　使用钢管车架，前悬挂为35mm的正立式前叉，搭配后预载可调的双枪后避震 。刹车方面采用前双盘后单盘式制动。座高780mm，车重达到了231kg，所以宝马特别配备了倒车档来弥补一下车重的缺陷

　　电池和动力方面，使用了源自BMW iX等电动汽车的电池和水冷马达技术，拥有41匹的最大马力、61Nm的峰值扭力，130公里的续航能力。具有ECO、Rain和Road三种骑行模式

　　电池方 面，BMW CE 04采用快速充电技术，能在45分钟内从20%充至80%，不使用快充则需要4小时20分钟完全充满

　　BMW CE 04更保留了概念车时期的置物箱空间设计，在车身的侧面和前方都有能放置物品的储物空间，另外还有一个防水的手机放置空间，内部带有USB-C充电口

　　仪表方面，使用超大的10.25英寸的TFT仪表，可以手机连接，可显示骑行模式、导航、多媒体播放等功能

　　CE 04的售价为11,700英镑，折合人民币约10.5万元。以英国售价来看，宝马CE 04和雅马哈TMAX 560在英国当地的售价差不多。 宝马在预告这台电动车的时候，标榜是为 城市通勤而设计。但是 CE 04无论是配置、动力，还是车重、尺寸方面，都是大排量摩托车级别，在宝马的概念世界里，大概这就是通勤车级别吧