经济的发展，让我们上下班的通勤工具变得多种多样，但面临可怕的早晚高峰，不管是堵成“车山车海”的私家车还是挤的“无立锥之地”的地铁，都让人头疼不已

　　近日，英国自行车手兼企业家 Andy Murphy 就设计出了一款电动辅助踏板自行车 DryCycle。它兼具了私家车的舒适，但消除了停车、塞车等问题，同时还能在驾驶的过程中锻炼身体，可谓通勤工具中的最佳之选。

　　DryCycle 的外型更像我们常见的迷你型电动车，车身外壳采用 ABS 塑料及聚碳酸酯泡沫制成，可有效保护车身免受各种元素侵害；车身框架采用铝制焊接框架，具有良好的防撞功能，可有效减轻来自其他外物的撞击。

　　虽然，DryCycle 看上去就有一种非常不靠谱、不结实的“塑料”感。但据报道，该车辆已通过碰撞测试：当车辆前部遭遇碰撞后，碰撞凹陷的侧面部分会自动还原，形成保护。

　　当侧方发生碰撞后，保护驾驶者的驾驶舱侧面并没有明显损坏，证明 DryCycle 的安全系数还是比较高的。

　　DryCycle重约 120kg，这也是它最大的乘员、载货的有效载荷量。

　　DryCycle还配有一个倒档装置，可以在停车时向后踩 Drydry 踏板，以及完整的前后悬挂、液压碟刹、侧杆式转向、喇叭和遥控电子锁。还可以根据喜好，加装温控系统和挡风玻璃刮水器等功能。

　　DryCycle 的电池容量为1 kWh, 续航里程可达 48 公里。每天上下班，以脚踏的方式进行助力行驶时，还可以顺便锻炼身体。唯一美中不足的是上下车时可能有点不太方便……

　　DryCycle 将于明年初上市，售价为 14,995 英镑（约为 13.5 万人民币），虽然它既保证了使用者的驾驶体验，又缓解了城市交通拥堵的情况，但这个价格还真是让人心水不起来……