对于很多摩托车品牌都是以燃油车为主，也有的品牌也开始在未来有更大空间的新能源上有所发展，特别是当下燃油车的种类已经覆盖到全车系，而电动摩托车由于受制于一些因素并没有那么流行，但对于未来的发展趋势来看，电动的摩托车可能也有更好的发展空间。

　　关于国内的几大国产品牌都是以燃油车为导向，而面向的电动车领域的比较少，像一些国际大厂的本田、宝马都有在电动车的领域有所建树，而对于这些专门生产摩托车制造的电动车，在设计的初衷也是偏向于大功率的电摩发展，由于采用了电摩的技术指标，在使用上也是与摩托车一样，甚至在大部分的地区都是要上摩托车的黄牌的，而对于这种电摩版的纯电动车型，在性能方面还是比较强悍的。

　　如这款来自于国产品牌的光阳S7是今年刚推出不久的新车型，从这款拥有大功率的电动踏板车当中，就能发现这款车的一些独到之处，特别是在整车的生产品质上与外观设计上均采用了燃油踏板车的特点。

　　考虑到国内这样的电动类踏板车都是以60V、72V的非国标车为主，但也是属于电摩的范畴（每个地区的规定不同，而选择的上牌的类型也不同，仅供参考），但这款来自于光阳的电动踏板车，它的整车规格也要比普通的两轮电动车更高一些，考虑到参数方面的话，这款车的一些性能指数也是对标燃油踏板150排量级别的，而处于这个阶段的电摩在动力与配置方面，包括制动方面都有不错的体验。

　　特别是当下油价比较高，喜欢骑行的摩友在选择车型的时候也会考虑到一些日常骑行与长途骑行的区别，而对于这款S7电动踏板车，更符合于短途的骑行，但由于采用的电机驱动，所需要的能源来源与摩托车不同，是纯电的一款电摩，主要的缺点与摩托车相比的话，就是续航比较少了，而烦杂的充电时间也是限制了它的最好发挥。

　　不过对于短途的日常骑行的摩友，会选择这种电摩用于日常的通勤的话，还是考虑到使用成本上，而燃油车的使用成本也相应高一些，但对于长途的骑行，燃油车的优点是电动车所无法比拟的，而对于这款国产的光阳S7在拥有不俗的成绩面前，它的价格在35999元起，而对于这款高级的电摩，它的传动均采用了链条的传动，在骑行的质感上可能要比燃油车更舒适，因为缺点了燃油发动机的震动感，骑上这款车就犹如一台电动两轮车。